מבזקי חדשות

שיטות בישול דגים כשרים לפי ההלכה

למה כדאי לתרום לקבר רבי מאיר בעל הנס

מקורות מידע מומלצים ברשת

אורית צוקר - טיפול בחרדות וייעוץ זוגי

הולי בייגל - שירותי קייטרינג חלבי

לימודי הנדסה - הפקולטה להנדסה כימית

פיקסייל - הדפסת תמונות על חומרים

שטרן ושות’ - משרד רואי חשבון בצפון

תושב חוזר - כל מה שכדאי לך לדעת

תמיכה לעמותות - הקמה, רישום וייעוץ

לוח אירועים

צפה בכל אירועי החודש

סקר מקומי

את מי מהסטנדאפיסיטים הבאים הייתם רוצים לראות בנהריה?

שחר חסון
נדב אבקסיס
שלום אסייג

592 תאונות דרכים התקיימו בנהריה בין השנים 2003-2010

דרוג:

חדשות | כתב נהריה ברשת | 8/2/2011

אור ירוק: 88,917 תאונות דרכים התרחשו ב-70 ערי ישראל נכון לשנים 2003-2010, המהוות כ- 65% מכלל התאונות בישראל באותה תקופה

שמואל אבואב, מנכ"ל אור ירוק: "מרבית תאונות הדרכים בישראל מתרחשות בתחום העירוני. לעומת זאת, בשל מהירות הנסיעה הנמוכה בעיר, חומרת התאונות פחותה מזו המתרחשת בדרכים בינעירוניות (כשליש מהתאונות הקטלניות). סוג התאונה השכיח ביותר בתחום העירוני הוא התנגשות חזית אל צד, המאפיינת בדרך כלל התנגשויות בצומת."

הערים בהן התרחש מספר התאונות הגדול ביותר

מספר תאונות הדרכים בתל אביב יפו הוא הגבוה ביותר מבין ערי ישראל שנבדקו בשנים 2003-2010, ועמד על 18,036 תאונות, מתוכן – 161 קטלניות, 960 קשות ו-16,915 קלות. בהפרש ניכר אחריה נמצאת ירושלים עם 9,065 תאונות, מתוכן 123 קטלניות, 911 קשות ו-8,031 קלות. חיפה עומדת על 5,892 תאונות, 78 קטלניות, 677 קשות ו-5,137 קלות. בבאר שבע התרחשו באותן שנים 4,294 תאונות, מתוכן 37 קטלניות, 282 קשות ו-3,975 קלות, ובאשדוד – 2,432 תאונות, 41 קטלניות, 285 קשות ו-2,106 קלות.

הערים בהן התרחש מספר התאונות הקטן ביותר

מספר תאונות הדרכים בשנים 2003-2010 בערערה היה הנמוך ביותר מבין ערי ישראל שנבדקו, ועמד על 78 תאונות, מתוכן 3 תאונות קטלניות, 27 קשות ו-48 קלות. בקרית מלאכי היה מספר התאונות 125, 4 מתוכן קטלניות, 10 קשות ו-111 קלות, בערד – 135 תאונות, מתוכן 5 קטלניות, 14 קשות ו-116 קלות, במעלות 139 תאונות, בהן 3 קטלניות, 21 קשות ו-115 קלות, באלעד – 139 תאונות, מהן 9 קשות ו-130 קלות, במבשרת ציון – 144 תאונות, 2 מהן קטלניות, 15 קשות ו-127 קלות ובגדרה – 146 תאונות, מהן 2 קטלניות, 14 קשות ו-130 קלות.

אבואב: "להבדיל מדרכים בינעירוניות, המרחב האורבאני מורכב יותר וקיימים בו יותר משתמשי דרך, רובם פגיעים ביחס לרכב, כמו למשל הולכי רגל ורוכבי אופניים. כמו-כן, רבים מהולכי הרגל שנפגעים הינם ילדים וקשישים. בתאונות אלו, הסיכוי לפגיעה קטלנית גבוה".

מה ניתן לעשות?

למרות שיפור מתמשך בבטיחות בדרכים בתחום העירוני בשנים האחרונות, יש עוד הרבה מה לשפר ולהשקיע, לרבות בחינוך, בתשתיות והגברת המודעות. למרבה הצער, המצב הכספי בעיריות אינו מאפשר להם טיפול מקיף וראוי בכל התחומים, אך האחריות והטיפול בנושא הבטיחות בדרכים צריך וחייב להיות מגובה ברמה הלאומית, לרבות בניית גשרים להולכי רגל, מעגלי תנועה וגבשושיות להאטת התנועה בעיר, יותר שוטרים ואכיפה, יותר חינוך ויותר הסברה.

להלן הנתונים לגבי העיר נהריה

יישוב - מקום אירוע התאונה	חומרת תאונה	סך הכל	2003	2004	2005	2006	2007	2008	2009	2010
נהריה		592	94	93	78	67	71	55	76	58
	קטלנית	10	3	2	2		2		1
	קשה	82	13	10	6	13	17	4	8	11
	קלה	500	78	81	70	54	52	51	67	47

הדפס כתבה

שלח לחבר

דרג כתבה

עוד בחדשות

מה זה פוליש	מתי כדאי לבצע הובלת דירת 3 חדרים?
10 טיפים לפני שבוחרים ללכת לטיפול זוגי	מה משפיע על הכלכלה שלנו?