מבזקי חדשות

שיטות בישול דגים כשרים לפי ההלכה

למה כדאי לתרום לקבר רבי מאיר בעל הנס

מקורות מידע מומלצים ברשת

אורית צוקר - טיפול בחרדות וייעוץ זוגי

הולי בייגל - שירותי קייטרינג חלבי

לימודי הנדסה - הפקולטה להנדסה כימית

פיקסייל - הדפסת תמונות על חומרים

שטרן ושות’ - משרד רואי חשבון בצפון

תושב חוזר - כל מה שכדאי לך לדעת

תמיכה לעמותות - הקמה, רישום וייעוץ

לוח אירועים

צפה בכל אירועי החודש

סקר מקומי

את מי מהסטנדאפיסיטים הבאים הייתם רוצים לראות בנהריה?

שחר חסון
נדב אבקסיס
שלום אסייג

342 נפגעי תאונות דרכים בין השנים 2007-9 בנהריה

דרוג:

חדשות | אלון חן - עמותת אור ירוק | 12/8/2010

אור ירוק: כ- 101,000 בני אדם נפגעו בתאונות דרכים בישראל במהלך השנים 2007-2009 מתוכם כ- 342 בנהריה.

עוד נמצא על פי הנתונים כי 16,131 צעירים בני 20-24 נפגעו בתאונות דרכים בתקופה האמורה, יותר מכל קבוצת גיל אחרת (במספרים מוחלטים, על פי חלוקה לקבוצות חומש).

שמואל אבואב, מנכ"ל אור ירוק: "העובדה כי צעירים נפגעים בתאונות דרכים בשיעור הגבוה מגילאים אחרים באוכלוסייה נובע ממספר סיבות. רבים מהם נהגים חדשים ללא ניסיון.

הם נוטים לצאת לבלות בלילה, לא פעם לאחר ששתו אלכוהול. הם נוסעים עם חברים, אשר מסיחים את דעתם בזמן נהיגה, הם נוטים לקחת יותר סיכונים ויש להם לרוב ביטחון עצמי מופרז, מה שמדרבן אותם לנסוע במהירות מופרזת.

כל אלו מביאים לכך שצעירים נפגעים יותר מגילאים אחרים". עוד מוסיף אבואב: "אחת הסיבות למעורבותם הגבוהה יחסית של נהגים צעירים חדשים בתאונות דרכים הנה חוסר יכולתם לאתר סכנות ולזהות מצבים מסוכנים בכביש. איתור, זיהוי וחיזוי מצבים מסוכנים בכביש הינה מיומנות נרכשת ולכן ניתנת לשיפור באמצעות תוכניות אימון ממוקדות לנהגים חדשים".

עוד נמצא על פי הנתונים כי בין השנים 2007-2009 נפגעו בתאונות דרכים בכל הארץ 10,750 ילדים בני 0-14, מהם 8,175 (76%) כנוסעים ברכב ו-2,220 (20%) כהולכי רגל.

אבואב: "מכל גורמי היפגעות ילדים, תאונות דרכים מהוות את הגורם השני לאשפוזם והגורם הראשון לתמותת ילדים. כאמור, רוב הילדים נפגעים בתאונות דרכים כנוסעים ברכב.

לכן, קיימת חשיבות עליונה לחגור את הילדים כראוי, עם מושבי בטיחות ובוסטרים, אשר הוכחו כיעילים מאד בהורדת היפגעות ילדים כנוסעים ברכב. מושבים אלו נועדו להגביה את הילד ובכך לאפשר לחגורת הרכב לעבור במקומות הנכונים על הגוף.

ילדים מגיל 8 ואילך יכולים להיות מוגנים בחגורת הבטיחות הרגילה המותקנת ברכב, בתנאי שהיא אכן עוברת מהכתף של הילד לאגן הירכיים ולא לפני ראשו או צווארו. כמו-כן, לילדים מגיל זה מותר לשבת מלפנים או מאחור ברכב, אולם רצוי שישבו מאחור כשהם חגורים כהלכה".

נתון מעניין, הראוי להתייחסות נפרדת, היא העובדה כי בני 15-34 (חתך גילאים של 20 שנה מתוך כלל הגילאים) מהווים כמחצית מכלל הנפגעים בישראל באותה תקופה, 40% מכלל ההרוגים, 45% מכלל הפצועים קשה וכמחצית מהפצועים קל.

לגבי אוכלוסיית הקשישים (מגיל 65 והילך), כ-5,860 מהם נפגעו בתאונות דרכים בין השנים 2007-2009 בכל הארץ, המהווים 6% מכלל הנפגעים. את האוכלוסייה הקשישה, להבדיל מאוכלוסיות אחרות, מאפיינת דווקא היפגעותם כהולכי רגל. במהלך התקופה נפגעו 1,915 הולכי רגל, המהווים שליש מכלל הקשישים שנפגעו.

להלן הנתונים לגבי מס' הנפגעים בתאונות דרכים בנהריה:

גיל - קבוצת גיל	2007	2008	2009	סך הכל
	134	90	118	342
00-04	7	2	4	13
05-09	5	1	4	10
10-14	7		1	8
15-19	20	13	23	56
20-24	14	15	23	52
25-29	12	13	9	34
30-34	8	7	10	25
35-39	19	8	7	34
40-44	9	8	3	20
45-49	6	2	8	16
50-54	5	4	8	17
55-59	5	4	6	15
60-64	5	7	2	14
65-69	3	2	2	7
70-74	3	2	3	8
75-79	3	2	3	8
80-84	1			1
85+	2			2

הדפס כתבה

שלח לחבר

דרג כתבה

עוד בחדשות

מה זה פוליש	מתי כדאי לבצע הובלת דירת 3 חדרים?
10 טיפים לפני שבוחרים ללכת לטיפול זוגי	מה משפיע על הכלכלה שלנו?